די מאַסיוו האָנגקי LS9 סווו איז לאָנטשט אויף די כינעזיש מאַשין מאַרק, מיט דער בעסטער בלינג אין די געשעפט, 22 אינטש ווילז ווי נאָרמאַל, אַ גרויס וו 8 מאָטאָר, אַ זייער הויך פּרייַז און ... פיר סיץ.
האָנגקי איז אַ סאָרט אונטער First Auto Works (FAW).האָנגקי מיטל 'רויט פאָן', דערפאר די רויט אָרנאַמאַנץ אויף די גריל & הייַבל און אויף די פראָנט פענדערז און טירן.האָנגקי ס נאַמינג סיסטעם איז קאָמפּליצירט.זיי האָבן עטלעכע סעריע.די H/HS-סעריע זענען מיטל-קייט און נידעריק-שפּיץ סידאַנז און סוווס (H5, H7, און H9/H9+ סידאַנז, HS5 און HS7 SUVs), די E-סעריע זענען מיטן און הויך קייט עלעקטריק סידאַנז און סוווס (E) -QM5, E-HS3, E-HS9) און די L / LS סעריע זענען הויך-סוף קאַרס.און אויף שפּיץ פון דעם: האָנגקי איז דערווייַל דעוועלאָפּינג די שפּיץ סוף S-סעריע, וואָס וועט אַרייַננעמען די אַפּקאַמינג האָנגקי ס 9 סופּער מאַשין.
די Hongqi LS7 איז איינער פון די גרעסטער סוווס אין דער וועלט.לאמיר פארגלייכן:
האָנגקי לס7: 5695/2095/1985, 3309.
סאַיק-אַודי ק6: 5099/2014/1784, 2980.
קאַדיללאַק עסקאַלאַדע עסוו: 5766/2060/1941, 3406.
פארד עקספּעדיטיאָן מאַקס: 5636/2029/1938, 3343.
דזשיפּ גראַנד טשעראַקי ל: 5204/1979/1816, 3091.
בלויז די קאַדילאַק איז מער און בלויז די פארד האט אַ מער כווילבייס.אבער די קאַדיללאַק, פארד, און דזשיפּ זענען אַלע מער וועריאַנץ פון יגזיסטינג קאַרס.די האָנגקי איז נישט.איר קענען נאָר באַקומען די LS7 אין איין גרייס.כינע ווייל כינע און האָנגקי ווייל האָנגקי, איך וואָלט נישט זיין זייער סאַפּרייזד אויב זיי וואָלט קאַטער אַן ל ווערסיע אַמאָל אין דער צוקונפֿט.
דער פּלאַן איז ימפּרעסיוו און אין-דיין-פּנים, קלאר אַ מאַשין פֿאַר די וואס ווי צו זיין געזען.עס זענען בלאַנק-קראָום פּאַנאַלז און טרים ביטן אומעטום.
די ינלענדיש איז לאָודיד מיט פאַקטיש לעדער און האָלץ.עס האט צוויי 12.3 אינטש סקרינז, איינער פֿאַר די קיילע טאַפליע און איינער פֿאַר פאַרווייַלונג.עס איז קיין פאַרשטעלן פֿאַר די פראָנט פּאַסאַזשיר.
די סטירינג ראָד איז קייַלעכיק און דיק, מיט האָנגקי ס 'גאָלדען זונרויז' לאָגאָ אין די מיטל.אין די אַלט טעג, דעם לאָגאָ איז געניצט אויף די הויך-סוף שטאַט לימאַזינז.די זילבער-בונט האַלב-קרייַז קאַנט וואָס איז די פאַקטיש האָרן, דאָס אויך רעפערס צו דער פאַרגאַנגענהייט ווען פילע לוקסוס קאַרס האָבן אַ ענלעך האָרן קאָנטראָל סעטאַפּ.
די האָנגקי נאָמען ינגרייווד אין די האָלץ פון די טירן.
זייער פייַן ווי זיי צוגעגעבן אן אנדער האָנגקי אָרנאַמענט אין די מיטן פון די דייאַלז.
ינטערעסטינגלי, די פאַרבינדן פאַרשטעלן האט בלויז איין קאָליר אָפּציע: אַ שוואַרץ הינטערגרונט מיט גאָלד ייקאַנז.אויך דאָס איז אַ רעפֿערענץ צו פריער צייט.
און אַזוי איז די הינטער-קיל 'ווייַז' פון די ראַדיאָ.
דער צענטער טונעל קאַנעקץ צו די צענטער אָנלייגן מיט צוויי גאָלד-קאָלירט פּילערז.דער טונעל זיך איז טריממעד אין טונקל האָלץ מיט זילבער ראָמען.
האב איך שוין דערמאנט אז די 5.695 מעטער לאנגע קאר האט נאר פיר זיצן?עס טאַקע טוט.עס זענען צוויי סופּער ברייט און סופּער לאַגזשעריאַס סיץ אין די צוריק, און גאָרנישט אַנדערש.עס איז קיין דריט רודערן, קיין מיטל אַוועקזעצן, און קיין שפּרינגען זיצפּלאַץ.די סיץ קענען פאַרלייגן אין אַן אַעראָפּלאַן-נוסח בעט, און יעדער פּאַסאַזשיר האט זיין אייגענע 12.8 אינטש פאַרשטעלן פֿאַר פאַרווייַלונג.
די סיץ זענען יקוויפּט מיט פאַנגקשאַנז אַזאַ ווי באַהיצונג, ווענאַליישאַן און מאַסאַזש.די דערציען אויך האט אַ 254-קאָליר אַמביאַנט לייטינג סיסטעם.
די פאַרווייַלונג פאַרשטעלן אין די צוריק ניצט די זעלבע שוואַרץ-גאָלד קאָליר סכעמע ווי די ינפאָטאַינמענט פאַרשטעלן אויף פראָנט.
די צוויי מאַזלדיק פּאַסאַנדזשערז קענען נעמען אַ פּלאַץ פון שאַפּינג באַגס + קרייץ פון באַידזשיו + עפּעס אַנדערש זיי דאַרפֿן.דער פּלאַץ איז גרויס.האָנגקי זאגט אַז אַ זעקס-אַוועקזעצן ווערסיע וועט באַלד פאַרבינדן די ליינאַפּ, אָבער מיר האָבן נישט געזען קיין בילדער פון עס נאָך.
די האָנגקי LS7 שטייט אויף אַן אַלט-שולע לייטער שאַסי.מאַכט קומט פון אַ 4.0 ליטער טורבאָטשאַרדזשד וו 8 מאָטאָר מיט אַ רעזולטאַט פון 360 הפּ און 500 נם, וואָס איז נישט אַזוי פיל מיט די גרייס פון די מאַשין און 3100 קילאָ צאַמען וואָג.טראַנסמיסיע איז אַן 8-גיכקייַט אָטאַמאַטיק, און די LS7 האט פיר-ראָד פאָר.האָנגקי קליימז אַ שפּיץ גיכקייַט פון 200 קילאמעטער /, אַ 0-100 אין 9.1 סעקונדעס, און זייער אַראָפאַנג ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פון 16.4 ליטער פּער 100 קילאָמעטערס.
מען קען נישט לייקענען די בייַזייַן פון די מאַשין.
כאַראַקטער צייט: די אותיות אויף די לינקס שרייַבן China Yiche, Zhongguo Yiche, China First Auto.ערשטער אַוטאָ איז אַן אַבריווייישאַן פון ערשטער אַוטאָ וואָרקס.אין דער פאַרגאַנגענהייט, פילע כינעזיש בראַנדז צוגעגעבן 'טשיינאַ' אין פראָנט פון זייער סאָרט נעמען, אָבער איצט עס איז זייער זעלטן.האָנגקי איז מיסטאָמע דער בלויז סאָרט וואָס נאָך טוט דאָס אויף פּאַסאַזשיר קאַרס, כאָטש עס איז נאָך גאַנץ פּראָסט פֿאַר געשעפט פאָרמיטל בראַנדז.די אותיות אין די מיטל שרייַבן האָנגקי, האָנגקי, אין כינעזיש 'שריפט'.
צום סוף, לאָמיר רעדן וועגן געלט.די Hongqi LS7 מיט פיר סיץ קאָס 1,46 מיליאָן יואַן אָדער 215,700 וסד, וואָס מאכט עס ביי די מערסט טייַער כינעזיש מאַשין אויף פאַרקויף הייַנט.איז עס ווערט עס?נו, פֿאַר די מאַסיוונאַס עס זיכער איז.פֿאַר די ימפּרעסיוו קוקט אויך.אבער עס מיינט נידעריק אויף מאַכט און אַ ביסל נידעריק אויף טעק אויך.אָבער פֿאַר די LS7 איז דאָס טאַקע די סאָרט וואָס איז מערסט וויכטיק.וועט האָנגקי מצליח זיין צו באַקומען רייכע כינעזיש פון זייער ג-קלאַס?לאָמיר וואַרטן און זען.
ווייַטער לייענען: Xcar, Autohom
פּאָסטן צייט: אויגוסט 22-2022